租约条款——货物品名、数量、包装、积载因数( Cargo /Quantity/packaging/Stowage Factor):

1.满舱满载:满舱,是指的以容积吨计费的轻泡货应装满舱容。满载,是指以重量吨计费的货物,装船后应使船舶的吃水,达到允许的最大限度。满舱满载指船舶所能装运的最大限度货量的能力。

2.宣载:指船长在船舶抵港实际装货前,向租船人签署本航次船舶舱容和载重吨的书面报告,并在租约规定的待运货量增减百分比或最多最少限量内,宣布船舶可以载货的确切数量,以便租船人备货。宣载数量是船长根据船舶载重吨扣除航次所需燃料、淡水、贮备物品合理数量和船舶常数后确定。

3.亏舱损失:因租船人原因未能提供足够数量货物满足船东宣载数量,导致舱容或载货能力的浪费和船东运力损失。租船人应赔偿船东亏舱损失的费用,通常按全运费率支付。但如果运费中含装卸费,则要减去装卸费。

4.短装损失:由于船方原因,租约约定并经船东宣载通知的载货量或载货舱容,不能把租船人提供的等量货物全部装船,引发的租船人损失。

5.积载因数(STOWAGE FACTOR,简写S.F)
积载因数是用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积,或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物的系数,是轻泡货积载和计算运费依据。

(1)理论积载因数 某种货物吨重具有的体积,不含亏舱部分积载因数。
(S.F=货物量尺体积/货物重量)

(2)实际积载因数 某种货物船舱中正常积载占有的容积,含亏舱部分积载因数。(S.F=货物占用货舱的容积/货物的重量)。

6.实务

1.Cgo:5000mt cotton seed meal in bulk,5%molco,s.f.1.8 wog.

翻译: 

 货物:5000 吨 散装棉籽粕,5%增减由租船人选择,积载因素约1.8

2.Cgo: AUTO PARTS in case at least 250 mt & not exceed 280 tons at owner′s option, s.f. 3.86

翻译: 

货物:箱装汽车配件至少250吨,不超过280 吨船东选择,积载因素 3.86

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